1月5日,筆者從貴州建工集團(tuán)五公司相關(guān)部門獲悉,2022年度貴州省級施工工法評審?fù)戤?五公司申報(bào)的《樁錨支護(hù)深基坑的錨索快速施工工法》、《壩體混凝土的懸臂翻模施工工法》、《大直徑頂管管節(jié)單吊車快速翻轉(zhuǎn)施工工法》、《高橋墩無導(dǎo)軌液壓爬模施工工法》、《V型濾池濾板的整體現(xiàn)澆施工工法》五項(xiàng)工法被評為貴州省省級工法。

  此次五項(xiàng)工法評審?fù)ㄟ^,標(biāo)志著五公司在技術(shù)創(chuàng)新管理方面再次取得新突破、邁上了新臺階,對扎根市場,樹立企業(yè)品評,提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和保障。

圖為:公示文件截圖

  據(jù)了解,貴州建工集團(tuán)五公司此次榮獲的工法,各具相應(yīng)特點(diǎn):

  《樁錨支護(hù)深基坑的錨索快速施工工法》:先沿抗滑樁靠基坑側(cè)設(shè)計(jì)開挖線開挖錨索施工的通道,然后使用履帶式錨索鉆機(jī)進(jìn)行機(jī)械的快速鉆孔施工,再將組合式的錨桿放入孔中,然后灌入超早強(qiáng)性壓漿料,待壓漿料強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度以后,進(jìn)行錨索張拉,在托架上安裝雙拼的工字鋼腰梁,實(shí)現(xiàn)支護(hù)的快速施工。通過提前張拉施工,縮短了錨索施工的工期,土方開挖工序也可提前施工,同時(shí)避免了后期搭設(shè)腳手架來進(jìn)行錨索的張拉。該工法能夠?qū)崿F(xiàn)分段,分層的錨索施工,與基坑的土方的分層分區(qū)開挖施工進(jìn)度匹配,壓縮基坑的施工工期,降低施工成本。

《壩體混凝土的懸臂翻模施工工法》:該技術(shù)采用定型化的懸臂翻模作為壩體混凝土模板及其支撐。懸臂翻模由6mm的鋼板,以及背部的鋼肋條、鋼梁、三角架、高強(qiáng)螺栓組成。懸臂翻模通過翻模下部螺栓與壩體中的預(yù)埋件進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)固定。利用懸臂翻模背部的2個(gè)三角架將上部受力傳遞至下部的懸臂鋼梁,再通過高強(qiáng)螺栓傳導(dǎo)至壩體混凝土。懸臂翻模使用塔吊或者汽車吊進(jìn)行輔助安裝在壩體的混凝土上,利用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行錨固。該技術(shù)具有施工效率高,安全性能好,不僅可以提升壩體混凝土的施工質(zhì)量,尤其是混凝土的表面質(zhì)量,提升了壩體的抗?jié)B性能及安全性能,延長了壩體的使用壽命,還可以降低了施工人員的工作強(qiáng)度,進(jìn)而降低施工成本。

  《大直徑頂管管節(jié)單吊車快速翻轉(zhuǎn)施工工法》:該技術(shù)利用自主開發(fā)的頂管翻轉(zhuǎn)裝置,通過吊梁以及連接吊梁的銷軸,將銷軸塞入管節(jié)中部對稱布置兩個(gè)的預(yù)留孔洞,再用吊車吊起吊梁和管節(jié)。將管節(jié)放入翻轉(zhuǎn)的卡具中,再吊起管節(jié),拉動(dòng)卡具,利用拉力將管節(jié)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)管節(jié)從垂直放置翻轉(zhuǎn)至水平放置。該技術(shù)巧妙的利用了自主開發(fā)的頂管翻轉(zhuǎn)裝置,以及管節(jié)吊起后的垂直的平衡狀態(tài)和水平的平衡狀態(tài),結(jié)合吊車的副吊,實(shí)現(xiàn)了單臺吊車快速翻轉(zhuǎn)頂管管節(jié)。

  《高橋墩無導(dǎo)軌液壓爬模施工工法》:高橋墩的無導(dǎo)軌液壓爬模主要有架體立桿與墩體的混凝土連接承載爬模及其附屬結(jié)構(gòu)。以架體立體的框架上架設(shè)型鋼橫梁,在橫梁下部設(shè)置防墜裝置,再在橫梁上搭設(shè)操作平臺和護(hù)欄,形成為核心架體,在其上下均組裝操作平臺,再安裝受力吊桿和液壓系統(tǒng),形成提升系統(tǒng);安裝模板后續(xù)裝置、鋼模板、斜支撐形成模板體系。高橋墩的無導(dǎo)軌液壓爬模的爬升通過液壓楔塊穿心千斤頂對受力拉桿的頂升來實(shí)現(xiàn)爬升。在進(jìn)行頂升前先拆卸模板,并后移模板,再進(jìn)行受力的切換。先將受力拉桿通過爬錐與墩體的混凝土進(jìn)行連接,再拆卸架體立桿的爬錐實(shí)現(xiàn)受力切換,打開防墜裝置,啟動(dòng)液壓裝置實(shí)現(xiàn)爬升。爬升結(jié)束后,再次進(jìn)行受力的切換,恢復(fù)防墜裝置,重新安裝模板,進(jìn)行爬架的循環(huán)作業(yè)。該技術(shù)采用液壓楔塊穿心千斤頂和受力拉桿,實(shí)現(xiàn)無導(dǎo)軌的爬升。該技術(shù)不僅構(gòu)造簡單,采用受力拉桿代替導(dǎo)軌運(yùn)行更平穩(wěn),而且液壓楔塊穿心千斤頂具有自鎖功能,安全性能好。

  《V型濾池濾板的整體現(xiàn)澆施工工法》:V型濾池濾板整體現(xiàn)澆施工技術(shù)主要是:在V型濾池的濾梁上,根據(jù)放線位置安裝折線型的ABS模板和預(yù)埋座,再綁扎鋼筋,然后用自密實(shí)混凝土整體現(xiàn)澆濾池的濾板。該技術(shù)采用自密實(shí)混凝土進(jìn)行整體現(xiàn)澆代替?zhèn)鹘y(tǒng)的組合式濾板安裝,無須進(jìn)行濾板的分塊安裝,不僅能提升濾板的平整度、氣密性,預(yù)留的濾桿位置的準(zhǔn)確性,還能提升濾池的過濾效果,提升使用功能。

  近年來,貴州建工集團(tuán)五公司高度重視技術(shù)研發(fā)和改革創(chuàng)新,加大科技研發(fā)投入,組織實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和科技攻關(guān),努力提高企業(yè)的施工技術(shù)水平及科技含量,取得眾多技術(shù)研發(fā)成果,解決了各類技術(shù)難題,收獲了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次工法的申報(bào)成功,不僅體現(xiàn)了該公司的技術(shù)水平和施工能力提升,更為提升企業(yè)核心競爭力、塑造企業(yè)品牌形象提供了重要支撐。未來,貴州建工五公司將持續(xù)推動(dòng)工法開發(fā)、申報(bào)和推廣應(yīng)用工作,積極開展技術(shù)跟蹤,促進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)推廣,加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,為公司高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。